2月11日，高通公司向美国专利商标局USPTO专利审判和上诉委员会PTAB提交了四份复审IPRs申请，这些被提出无效挑战的专利属于美国联邦快递公司。

涉及的四件美国专利分别是：

US8,766,797，基于传感器的物流系统

US7,623,033，使用传感器网络跟踪物品的方法和系统

US9,182,231，使用无线节点网络元素装运的分组包的分层传感器网络

US9,974,042，使用分层节点网络对设备进行节点启用的监控

这四件专利原本是联邦快递公司2021年2月9日在美国特拉华地方法院起诉美国一家物流传感器初创公司Romabee六件专利组合中的一部分。目前来看，估计高通对于剩余两件的IPRs估计也会于近日公开。

Roambee公司

这家Roambee公司成立于2014年，最近一次融资是2020年的1,520万美元，主要为无线便携式传感器设备、报告、实时可视性、状态监测、物流跟踪、按需支付、预测和预测分析服务提供基于云的软件平台。

所以，一场原本是美国物流行业传统巨头对战新兴势力专利主张，随着高通的加入，让这场游戏变得更加有意思了。一方面会联想这家Roambee与高通到底是什么关系，另一方面也再次让人关注起了高通的物联网IoT芯片战略。

目前从公开的材料来看，并未找到有关Roambee和高通之间有关联的信息，包括Roambee公开的投资人与合作方，都没有高通的影子，所有高通出面去挑战对Roambee带来风险的专利，其动机并不明确，或是高通有意收购？或是为了推进其物联网IoT战略维护行业生态？都有可能。

其实，从这一举动也可以看到高通在物联网IoT上的“野心”。

2019年，高通开始力推智慧城市，并在2020年推出了物联网服务套件（IoT Services Suite），在一年多的时间里，就汇集了300多个会员。在套件中就包括物流即服务（Logistics as-a-Service），通过Cloudleaf，Inc.和Tag-N-Trac Inc.两家公司实现从团队到库存的数字化端到端物流链管理。

来源：高通官网

而物联网IoT芯片也被高通认为是智能手机之后，下一个重点关注的市场。实际上，与高通类似，诺基亚近期也将专利许可延伸到物联网IoT领域，与北欧半导体（Nordic Semiconductor）联合推出“简化物联网标准必要专利许可”项目。

实际上，物联网IoT成为下一个爆发的市场已经成为业界共识，从专利许可角度来看，一些权利人也在抓紧开发这一市场。中国厂商华为，在“华为云”服务板块的众多项目中，也有类似的智慧物流项目。

来源：华为官网

所以，像高通、爱立信、诺基亚、华为这些开发NB-IoT以及其它物联技术的企业，一方面自己在进入这个行业，同时培育产业生态，未来也应该都会陆续推出专利许可计划。

毕竟物联网容量的想象空间要比手机每年十几亿部要大出好多倍，中国的物联网企业要做好充足准备，不光专利收费会很快来到，专利诉讼或许也会随时报到。